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重汽豪沃HOWO-T7H车型驾驶优势分析

时间:2020-07-23 18:29:25     阅读:413     打印
重汽豪沃采用德国曼技术、利用和德国曼相同的生产设备、采用德国曼相同的出厂检验标准,结合HOWO  60万辆成熟重卡制造经验生产的HOWO—T7H重卡主要具备以下五大优势:
 
一、重汽豪沃超高的可靠性、超长的故障间隔里程确保您的爱车在全国大江南北畅行无阻:
据统计,目前国内重卡的平均故障间隔里程仅为5000-8000公里,按牵引车每月行驶2万公里计,平均一个月要进3-4次服务站或停驶在路上。重汽豪沃T7H平均故障间隔里程长达2万公里以上(10辆试验车、累计近200万公里的数据积累得出的结论),可确保您的爱车畅行无忧。
 
重汽豪沃的保证措施:
1、重汽豪沃采用同曼公司完全一致的整车及主要总成的技术、生产设备、检验标准等;
2、重汽豪沃大量采用了国际顶级的、外商独资或中外合资的零部件,如如德国采埃孚(ZF)转向机和油泵;威伯科(WABCO)空压机、离合器操纵系统、全车制动阀、换档系统各操纵控制阀;德国福士(VOSS)制动接头;曼胡默尔(MANN+HUMMEL)燃油滤清系统、空滤器;威迪欧(VDO)仪表及电气控制模块;德国贝洱(BEHR)中冷器和水箱;德国泰明顿(TMD)盘式制动器摩擦块等。
 
二、重汽豪沃超低的油耗、超长的发动机换油里程、超常规的保修期限助您在市场竞争中立于不败之地:
1、发动机具备极宽的低油耗大扭矩区间,使发动机从低转速到高转速都能处于低油耗区间,有效降低油耗。最低比燃油为186g/KW.h,比目前国内常规发动机低10g,即低5%以上;
2、驾驶室低风阻设计,严格风洞试验标定。T7H高顶双卧6X4牵引车,在标载55T平原公路90迈的状态下,风阻系数只有0.55;
3、重汽豪沃采用国Ⅳ标准的正规市售柴油,中国重汽MC系列发动机专用机油应用于T7H长途运输车,换油间隔里程长达8万公里。重汽豪沃建议使用中国重汽MC系列发动机专用机油,否则,将于很短时间内造成发动机严重损坏,造成的损坏中国重汽只提供有偿服务。
4、重汽豪沃牵引车36个月、30万公里的超长保修,既是对产品品质的高度自信,也体现了对用户的无限关爱。
 
三、重汽豪沃满足世界最严格瑞典法规的超级安全性,减少您及员工的后顾之忧:
1、驾驶室本体强度满足全球最严格的瑞典法规的碰撞试验,驾驶室整体后移、转向管柱碰撞变形吸收碰撞能量;
2、标配双锁止安全带,标配发动机EVB(排气辅助制动),前轴标配德国泰明顿盘式制动器,全车制动气阀均采用德国威伯科产品,可选装ABS+ ASR(驱动防滑)+EBL(电子制动力分配)+TPM(轮胎压力监控)组合,强大的电子化管理系统等配置支撑起驾乘人员的安全保障。
 
四、重汽豪沃采用先进技术降低自重,在不超载的情况下,有效提高载重:
1、先进的模块化设计理念,为发动机减少零部件25%,提高了可靠性的同时也降低了发动机自重;
2、发动机油底壳托架、水泵、分配壳等大量铸铝件,降低了整机重量,是国内同类、同功率产品最轻的发动机;
3、曼技术车架(降重100Kg)、曼技术单级驱动桥(双联桥较HW16降重231Kg)、铝合金壳变速箱(降重90Kg)、美国韩瑞森橡胶悬架(降重400Kg)、整车附件的优化设计提高了可靠性,降低了整车自重。
T7/6X4高顶双卧可达8.6吨。
 
五、重汽豪沃外形美观、驾乘舒适,对外有面子,对内有享受:
1、驾驶室欧洲风格、造型威猛,颇具男子汉的气概;
2、四气囊驾驶室空气悬挂、AMT自动变速器、德国ZF转向机及转向油泵、变速箱软轴操纵,高地板驾驶室设计,最大限度的保证了内部自由空间,保证了整车平顺性与驾乘舒适性。

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