如何让重汽大梁重获新生
时间：2020-07-26 15:50:03
阅读：838
打印
重汽大梁作为重卡的脊椎骨，车身加上挂车的重量大部分集中于此，所以不能小看哦！由于国内运输市场的特殊环境让超载现象还是比较严重，加之较为恶劣的运营工况，很容易让重汽大梁“不堪重负”。如果在开车的过程中突然断裂，对驾驶员以及周围人的安全都有非常大的隐患。所以车主一定要提起意识，定期检查维修重汽大梁。
铆钉换螺丝 中间再加固
用铆钉固定大梁的卡车，难免会遇到铆钉脱落或损坏的现象，但是由于铆钉的更换需要借助专业工具的帮助才能完成，相对来说比较麻烦。随车配带一些螺栓，一旦发现有脱落或损坏的情况，借助简单的工具即可完成更换的工作。除此之外，目前国内车企已经开始使用施必牢技术的螺栓，由于螺栓的设计制造都采用较为特殊的工艺和工具，在和普通螺丝以及传统铆钉相比较起来，它的抗震防松性能更好，同时这种技术的螺母不需要止动垫片、弹簧垫圈，即可达到放松动的效果。
加装减震筒 减少大梁震动
由于恶劣的运行路况，在空载时，后桥的橡胶悬架的减震效果也是捉襟见肘。由于减震效果不佳，长期频繁的震动，也会导致一些螺丝松动或者断裂，影响整车的稳固性。所以在车辆的后桥上加装减震筒，配合橡胶悬架，减震效果更好。
重汽大梁是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成各零部件的损耗。如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时能及时掌握车辆各部分的技术状况，可有效避免机械事故和交通事故。